{"title":"TALARIA","description":"\u003cp\u003eTalaria és una de les referències més consolidades dins del segment de les motos elèctriques off road lleugeres. El que va començar amb la XXX — una màquina compacta que va demostrar que lleugeresa i potència podien conviure en un mateix xassís — s’ha convertit en una gamma completa que avui arriba fins a la Komodo: 32 kW de potència punta, 754 Nm de parell a la roda i un xassís d’alumini forjat 6061 que pesa menys de 100 kg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntremig, la Sting R i la Sting PRO cobreixen el segment més demandat: riders que busquen una moto capaç des del primer dia, homologada per circular per carretera i alhora preparada per exigir-li al màxim en enduro, trail o motocross. Tecnologia 60V o 72V segons el model, bateries extraïbles, suspensions de llarg recorregut, frens de disc hidràulics de 4 pistons i modes de conducció ajustables — sense haver de tocar res abans de sortir a rodar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAquesta categoria inclou també els recanvis OEM per mantenir la teva Talaria sempre a punt i els upgrades per als que volen personalitzar o extreure encara més de la seva moto: controladors, bateries de major capacitat, components de suspensió i tot el necessari per evolucionar la màquina segons el teu nivell i disciplina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna gamma per a tots els nivells. Un ecosistema complet perquè no hagis de buscar en cap altre lloc.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"talaria-xxx-l1e","title":"Talaria XXX L1e","description":"\u003cp\u003eLa Talaria XXX L1e és una moto elèctrica lleugera, àgil i divertida que combina la maniobrabilitat d’una bicicleta amb les prestacions d’una motocicleta homologada de 125 cc. Amb només 58 kg de pes, una velocitat màxima de fins a 80 km\/h i més de 100 km d’autonomia, és perfecta per moure’s per ciutat i gaudir d’escapades off-road.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEquipada amb bateria extraïble de 60V 40Ah, rodes de 17 polzades, suspensió reforçada i sistema ABS, ofereix una conducció segura, dinàmica i eficient. La seva homologació L3e permet circular legalment per carretera, convertint-la en una alternativa pràctica, sostenible i emocionant per a qui busca llibertat i diversió en cada trajecte.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TALARIA","offers":[{"title":"Sense matricular","offer_id":55770796851540,"sku":null,"price":4390.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Amb matriculació","offer_id":55770796884308,"sku":null,"price":4589.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1014\/9065\/5572\/files\/talariaxxxl1emotoelectricaoffroad.jpg?v=1778444855"},{"product_id":"talaria-komodo-l3e-125cc","title":"Talaria KOMODO L3e (125cc)","description":"\u003cp\u003eLa Talaria Komodo és la moto elèctrica off-road més radical de la marca, dissenyada per a riders que busquen prestacions de primer nivell sense concessions. Disponible en versió MX per a ús exclusiu en circuit i en versió L3e homologada com a motocicleta de 125 cc, combina fins a 32 kW de potència màxima i 754 Nm de parell a la roda per oferir una acceleració brutal i un comportament excel·lent en qualsevol terreny.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seva bateria de 97,2V i 45 Ah amb cel·les Samsung o LG proporciona més de 115 km d’autonomia real i admet càrrega ràpida fins al 80 % en aproximadament una hora. Equipada amb xassís d’alumini forjat, suspensions totalment ajustables, frens hidràulics d’alt rendiment i modes Eco, Sport i Hyper, la Komodo està preparada per competir al màxim nivell i, en la seva versió L3e, també per circular legalment per carretera. Disponible en color negre i negre amb blanc.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"X-EMOTOS","offers":[{"title":"Sense matriculació","offer_id":55770898137428,"sku":null,"price":8290.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Amb matriculació","offer_id":55770898170196,"sku":null,"price":8489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1014\/9065\/5572\/files\/talariakomodomx3l3emotocicletaelectrica.jpg?v=1778445741"},{"product_id":"suspension-rfloxa-hawk-33","title":"Horquilla Rfloxa HAWK 33","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRFLOXA Hawk33 Max\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e es una horquilla de alto rendimiento desarrollada específicamente para la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTalaria Sting MX5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, pensada para mejorar considerablemente el comportamiento de la suspensión delantera tanto en conducción rápida como en terrenos técnicos, saltos y uso off-road exigente.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSu sistema de amortiguación invertido de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emuelle y aceite\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permite ajustar el funcionamiento de la horquilla a las preferencias del piloto y al tipo de terreno. Cuenta con regulación independiente de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecompresión de alta velocidad, compresión de baja velocidad, rebote y precarga del muelle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, ofreciendo un nivel de configuración muy superior al de la suspensión original.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLas barras de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e37 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e y la utilización de aluminio de alta resistencia en sus principales componentes proporcionan una estructura rígida y preparada para soportar las mayores cargas generadas por las motos eléctricas off-road actuales.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCaracterísticas principales\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiseñada específicamente para Talaria Sting MX5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRecorrido:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 203 mm o 228 mm, según versión\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDiámetro de las barras:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 37 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSistema de suspensión:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e horquilla invertida de muelle y aceite\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompresión de alta velocidad regulable\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompresión de baja velocidad regulable\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRebote regulable\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrecarga del muelle regulable\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDistancia entre centros:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 750–800 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAnclaje de pinza de freno:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 95,5 mm\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompatible con disco delantero de 220 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, con posibilidad de aumentar el diámetro mediante la configuración adecuada\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eBotellas fabricadas en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ealuminio forjado AL6061-T6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eTubos de horquilla en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ealuminio AL7075-T6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eMuelle fabricado en acero \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e55CrSi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eDesarrollada para \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003emotos eléctricas off-road y uso Downhill\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDiferentes configuraciones según peso y conducción\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRecorrido de 203 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eMuelle de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e45 lbs:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e recomendado para pilotos de hasta 85 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eMuelle de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e60 lbs:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e recomendado para pilotos de 85 a 130 kg y conducción con saltos frecuentes\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eMuelle progresivo \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e45–60 lbs:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e recomendado para pilotos de aproximadamente 80 a 130 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRecorrido de 228 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eMuelle de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e45 lbs:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e recomendado para pilotos de hasta 85 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eMuelle de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e55 lbs:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e recomendado para pilotos de 85 a 120 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa versión de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e203 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e es compatible con rueda delantera de 19\" y configuraciones con neumático delantero 70\/100-21. La versión de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e228 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permite configuraciones con ruedas delanteras de 19\" y 21\".\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eMás control en terreno complicado\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa posibilidad de regular por separado la compresión de alta y baja velocidad permite ajustar cómo trabaja la horquilla ante situaciones muy diferentes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecompresión de baja velocidad\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e influye principalmente en movimientos producidos por frenadas, cambios de peso, curvas y zonas más lentas, mientras que la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecompresión de alta velocidad\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permite controlar impactos rápidos como piedras, raíces, baches fuertes o recepciones de saltos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCombinándolo con el ajuste de rebote y precarga puedes adaptar la Hawk33 Max a tu peso, estilo de conducción y terreno habitual.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEs una opción especialmente interesante para pilotos que quieren llevar la \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTalaria MX5 a un nivel de suspensión considerablemente superior al conjunto de serie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, con mayor capacidad de absorción, soporte y posibilidades de puesta a punto.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eImportante:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e la horquilla no incluye el rodamiento superior de dirección. En Talaria, el rodamiento inferior utiliza una configuración diferente a Sur-Ron y puede ser necesario reutilizar el conjunto original o utilizar el espaciador correspondiente para realizar correctamente el montaje.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"X-EMOTOS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56936539685204,"sku":null,"price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1014\/9065\/5572\/files\/SuspensionRfloxaHAWK33x-emotos.jpg?v=1787867438"},{"product_id":"suspension-rfloxa-rab53rv","title":"Suspensión Rfloxa RAB53RV","description":"\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEl \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRFLOXA RAB53RV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e es un amortiguador trasero de alto rendimiento desarrollado específicamente para motos eléctricas off-road, diseñado para ofrecer un comportamiento más estable, progresivo y configurable que los amortiguadores de serie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCon una longitud de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e265 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e y múltiples opciones de dureza de muelle, permite adaptar la suspensión trasera al peso del piloto, el tipo de terreno y el estilo de conducción. Es una excelente opción tanto para conducción enduro como para pilotos que buscan mayor control en saltos, zonas rápidas y terrenos rotos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eSu sistema de amortiguación con \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edepósito externo de nitrógeno\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e y separación entre aceite y gas ayuda a mantener un funcionamiento más consistente cuando el amortiguador trabaja de forma intensa y aumenta la temperatura.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eRegulación completa de la suspensión\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEl RAB53RV permite ajustar de forma independiente:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRebote\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompresión de baja velocidad\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCompresión de alta velocidad\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ePrecarga del muelle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eGracias a estos ajustes puedes modificar el comportamiento de la suspensión dependiendo del terreno y de tu forma de pilotar.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecompresión de baja velocidad\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e controla principalmente movimientos producidos por frenadas, aceleraciones, curvas y transferencias de peso.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecompresión de alta velocidad\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e actúa principalmente ante impactos rápidos como piedras, raíces, baches fuertes o recepciones de saltos.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eEl ajuste de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003erebote\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e permite controlar la velocidad a la que el amortiguador recupera su posición después de comprimirse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eConstrucción preparada para uso off-road\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRFLOXA utiliza materiales de alta resistencia para soportar las exigencias de las motos eléctricas actuales:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eSoporte superior fabricado en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ealuminio forjado AL6061-T6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eCuerpo principal en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ealuminio AL6061-T6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eEje principal fabricado en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e42CrMo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eMuelle en acero \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e55CrSi\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDepósito externo de nitrógeno\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSistema de separación entre aceite y gas\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCámara de aire con membrana de goma para mejorar la sensibilidad ante pequeños impactos\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eBase de muelle con anillo de retención para mejorar la estabilidad\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eDiseño que facilita el desmontaje y sustitución del muelle\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eDurezas de muelle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eDisponible con diferentes durezas para adaptarse al peso del piloto:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e450 lbs:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e recomendado aproximadamente para pilotos de 70 a 100 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e550 lbs:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e recomendado aproximadamente para pilotos de 100 a 125 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e600 lbs:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e recomendado aproximadamente para pilotos de 125 a 140 kg\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa elección del muelle también puede depender del tipo de conducción, geometría de la moto y nivel de exigencia.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eRFLOXA recomienda utilizar aproximadamente \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e10 mm de precarga del muelle\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Una precarga excesiva puede provocar deformación del muelle y desgaste lateral.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eCompatibilidad\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eLa versión de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e265 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e es compatible con:\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSur-Ron Light Bee X\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSur-Ron Light Bee L1e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTalaria Sting MX3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTalaria Sting MX4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTalaria Sting MX5\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eTalaria XXX\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eE Ride Pro S\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eE Ride Pro SS 1.0\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eE Ride Pro SS 2.0\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eE Ride Pro SS 3.0\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eE Ride Pro SR\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eArctic Leopard Clouded Leopard XE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eArctic Leopard XE PRO\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eArctic Leopard XE PRO S\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eArctic Leopard XE PRO R\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAltis Sigma\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e79 Bike Falcon M\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e79 Bike Falcon PRO\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e79 Bike Falcon GT\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVentus One\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eVentus V1+\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRerode R1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRawrr Mantis\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eSRPNTMOTO\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eNo compatible con Talaria XXX PRO.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eUna mejora especialmente recomendable para uso exigente\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"isSelectedEnd\"\u003e\u003cspan\u003eCambiar el amortiguador trasero es una de las mejoras que más puede modificar el comportamiento de una e-moto cuando se utiliza en conducción off-road.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEl \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eRFLOXA RAB53RV\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e proporciona un mayor margen de regulación que la suspensión de serie y permite adaptar la moto al peso y preferencias de cada piloto, consiguiendo mayor control sobre impactos, una suspensión más estable y un comportamiento más predecible cuando aumenta el ritmo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"X-EMOTOS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56936630583636,"sku":null,"price":275.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1014\/9065\/5572\/files\/SuspensionRfloxaRAB53RV.jpg?v=1787868726"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1014\/9065\/5572\/collections\/talaria_x-emotos.jpg?v=1776728729","url":"https:\/\/xemotos.com\/ca\/collections\/talaria.oembed","provider":"X-EMOTOS","version":"1.0","type":"link"}