Horquilla Rfloxa HAWK 33

La RFLOXA Hawk33 Max es una horquilla de alto rendimiento desarrollada específicamente para la Talaria Sting MX5, pensada para mejorar considerablemente el comportamiento de la suspensión delantera tanto en conducción rápida como en terrenos técnicos, saltos y uso off-road exigente.

Su sistema de amortiguación invertido de muelle y aceite permite ajustar el funcionamiento de la horquilla a las preferencias del piloto y al tipo de terreno. Cuenta con regulación independiente de compresión de alta velocidad, compresión de baja velocidad, rebote y precarga del muelle, ofreciendo un nivel de configuración muy superior al de la suspensión original.

Las barras de 37 mm y la utilización de aluminio de alta resistencia en sus principales componentes proporcionan una estructura rígida y preparada para soportar las mayores cargas generadas por las motos eléctricas off-road actuales.

Características principales

• Diseñada específicamente para Talaria Sting MX5
• Recorrido: 203 mm o 228 mm, según versión
• Diámetro de las barras: 37 mm
• Sistema de suspensión: horquilla invertida de muelle y aceite
• Compresión de alta velocidad regulable
• Compresión de baja velocidad regulable
• Rebote regulable
• Precarga del muelle regulable
• Distancia entre centros: 750–800 mm
• Anclaje de pinza de freno: 95,5 mm
• Compatible con disco delantero de 220 mm, con posibilidad de aumentar el diámetro mediante la configuración adecuada
• Botellas fabricadas en aluminio forjado AL6061-T6
• Tubos de horquilla en aluminio AL7075-T6
• Muelle fabricado en acero 55CrSi
• Desarrollada para motos eléctricas off-road y uso Downhill

Diferentes configuraciones según peso y conducción

Recorrido de 203 mm

• Muelle de 45 lbs: recomendado para pilotos de hasta 85 kg
• Muelle de 60 lbs: recomendado para pilotos de 85 a 130 kg y conducción con saltos frecuentes
• Muelle progresivo 45–60 lbs: recomendado para pilotos de aproximadamente 80 a 130 kg

Recorrido de 228 mm

• Muelle de 45 lbs: recomendado para pilotos de hasta 85 kg
• Muelle de 55 lbs: recomendado para pilotos de 85 a 120 kg

La versión de 203 mm es compatible con rueda delantera de 19" y configuraciones con neumático delantero 70/100-21. La versión de 228 mm permite configuraciones con ruedas delanteras de 19" y 21".

Más control en terreno complicado

La posibilidad de regular por separado la compresión de alta y baja velocidad permite ajustar cómo trabaja la horquilla ante situaciones muy diferentes.

La compresión de baja velocidad influye principalmente en movimientos producidos por frenadas, cambios de peso, curvas y zonas más lentas, mientras que la compresión de alta velocidad permite controlar impactos rápidos como piedras, raíces, baches fuertes o recepciones de saltos.

Combinándolo con el ajuste de rebote y precarga puedes adaptar la Hawk33 Max a tu peso, estilo de conducción y terreno habitual.

Es una opción especialmente interesante para pilotos que quieren llevar la Talaria MX5 a un nivel de suspensión considerablemente superior al conjunto de serie, con mayor capacidad de absorción, soporte y posibilidades de puesta a punto.

Importante: la horquilla no incluye el rodamiento superior de dirección. En Talaria, el rodamiento inferior utiliza una configuración diferente a Sur-Ron y puede ser necesario reutilizar el conjunto original o utilizar el espaciador correspondiente para realizar correctamente el montaje.